Alat za merenje pritiska ulja

Alat za merenje pritiska ulja – tester uljne pumpe

Alat je namenjen proveri realnog pritiska ulja u motoru preko mesta senzora pritiska. Koristi se kod dijagnostike rada uljne pumpe, stanja ležajeva i zapušenja uljnih kanala. Očitavanje se vrši direktno na manometru, bez oslanjanja na signal sa električnog davača.

Funkcija i princip rada

Tester se priključuje na otvor senzora pritiska ulja pomoću odgovarajućeg adaptera. Fleksibilno crevo omogućava bezbedno pozicioniranje manometra tokom rada motora. Otpuštajući ventil služi za kontrolisano rasterećenje sistema nakon merenja.

Tehničke karakteristike

• Namena: merenje pritiska ulja u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem
• Opseg manometra: 0–10 bar
• Crevo: sa brzim dodacima
• Dužina fleksibilnog kabla/creva: 1200 mm
• Ventil: ručni ventil za otpuštanje pritiska
• Očitavanje: analogno, direktno sa manometra

Adapteri u setu

• Set sadrži više standardnih navoja za različite tipove motora:
• R 1/8″ DIN 2999
• 1/8″ NPT Ks 27
• 1/4″ NPT k 18
• 3/8″ UNF k 20
• 1/2″ UNF k 20

Metrički adapteri prema proizvođačima:

• M10x1 – Audi, Volkswagen, Škoda, Volvo, MAN, Alfa Romeo, Mercedes-Benz, Porsche
• M12x1.5 – Seat, Talbot, Simca, Fiat, Citroën, BMW, Autobianchi
• M14x1.5 – Alfa Romeo, Citroën, DAF, Fiat, Lada, Lancia, Opel, Porsche, Renault, Saab, Seat, Volvo, Mercedes-Benz
• M16x1.5 – Peugeot, Citroën, Opel
• M18x1.5 – Volvo, Renault, Peugeot, Porsche, Talbot, Citroën, Lancia

Tipične primene

• Provera ispravnosti uljne pumpe
• Dijagnostika niskog ili nestabilnog pritiska ulja
• Uporedno merenje sa fabričkim specifikacijama
• Servisni i radionicki rad na putničkim i lakim teretnim vozilima

Ograničenja i napomene

• Nije namenjen za sisteme sa pritiscima iznad 10 bar
• Zahteva mehanički pristup otvoru senzora pritiska
• Tačnost merenja zavisi od ispravnosti manometra i zaptivanja adaptera
• Ne zamenjuje fabričku dijagnostiku kod elektronski kontrolisanih sistema, već služi za mehaničku proveru